1油箱内的存油量不能过多，在液位管的三分之一处为最佳，假如存油量过多容易影响油气别离效果，这样的话比拟费油，旋塞控制着供油量的大小，普通状况旋柄与进油管轴线成直角时为全开，平行时为全开，平行时全闭，当发现四通阀排气口处有明显油雾时，应调小供油量。2调整锁紧机构，增加板壁对洗孔盖的顶紧力度来进步密封性。将左旋螺杆处的拉杆端往左拧动，这样缩短了螺纹叉形接头与连杆固定套之间的间隔，连杆带动转轴及板臂逆时针摆动，降清洗孔盖紧紧顶住直到渗漏消弭为止。假如无法继续顶紧清洗孔盖，而渗漏仍未消弭时，这时分应该改换密封垫片。改换密封垫片或者清洗容罐对应降左旋螺杆处端往右拧动，这样延长了螺纹叉形接头与连杆固定套之间的间隔，致使板臂顺时针摆动，放松了对清洗孔盖的约束，然后往后推进操作杆，使锁紧销与定位槽两侧脱离接触，握紧捏柄，将锁紧销拉出，再将操作杆朝车头方向拉动，迫使栏杆向车尾挪动，连杆带动转轴及清洗孔盖顺时针摆动，与清洗孔脱离接触改换清洗作业终了后先往车尾方向推进支配杆，使锁紧销落入定位槽。