压缩空气泡沫消防车，目前国内只是利用现有的压缩空气泡沫系统组装，没有自主知识产权。　　因压缩空气泡沫系统(CAFS)具有一定优势，而得到广泛使用，特别是针对易复燃及初期火灾的效果很好，但也有几点原因使其不能作为常规灭火使用：A类泡沫价格高，经济不发达地区承担困难；水分含量低，吸热性较差；战斗员习惯使用水灭火。　　CAFS技术的关键主要是将空气量定量供给泡沫溶液。对CAFS的控制已比较方便，改变供气量或供液量来调整泡沫比例以适应不同使用环境，应是CAFS的发展趋势之一。现在有一种SKY-CAFS专利技术，可把供气压力从8bar提高到12bar，以增加供气量。