一种高空作业车动力传动装置，包括高空作业车各工作装置的动力传动部分。常见的传动方式有内燃机机械传动、电力机械传动、内燃机电力传动、内燃机液压传动等。内燃机机械传动：动力源为汽车发动机，动力通过传动后通过分动器、离合器、减速器、绞车、滑轮、钢丝绳等部件传递到工作装置；传动线路长，结构复杂，因此，它只用于单一用途的高空作业车；

2。机电传动：车载采用外接电源或外接电源供电，电源通过电机将电能转化为机械能，再通过机械传动装置将电能传递给各种工作装置。由于电机具有大转速范围内可逆旋转和无级调速的特点，各机构可由独立的电机驱动，简化了传动和控制机构，噪音和污染小，适用于外接电源方便或机动性低的野外作业；

3。内燃机电气传动：传动路线为汽车发动机-发电机-电动机，再带动各工作装置运转。该方法的优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得良好的工作性能，但质量重、成本高。

四。内燃机液压传动等传动方式：能充分利用液压传动的优点，简化传动结构，易于实现无级调速和改变运动方向，传动平稳，操作简单，最省力，抗干扰其中，高空作业车采用这种传动方式；

高空作业车（国际上称为移动式高空作业平台，包括自行式，车载及蜘蛛类产品）在欧美发达国家和地区发展较早，有20年的经验，是在20世纪发展起来的。西方发达国家的高空作业车经过近一个世纪的发展，已呈现出综合技术水平高、作业高度大、规格品种齐全、结构型式多样、功能丰富的特点。总体来看，发达国家高空作业车行业的技术和市场相对成熟，典型产品具有高空作业、抢险救援功能，工作平台载重500kg以上，工作高度120m以上，安全防护措施多样，适用于各类作业在不同的地点工作。高空作业车作为高空作业平台，能显著提高劳动生产效率，有效降低劳动强度和安全事故率，已成为西方发达国家装备制造业的重要施工装备。