奥曼大巴清障车拥有针对大巴特点专门设计的bj519otnfhn专用底盘，轴距为6米。驾驶室采用四点式全浮动悬架，后悬架采用双气囊弹簧减震，大大降低了上、下、前、后、左、右方向传递给驾驶室的振动，使驾驶室非常平稳安静！驾驶室采用四点全浮动防碰撞技术，触盖时可向后移动200mm，大大提高了碰撞安全性。

成利采用欧曼bj5190tnfhn底盘，clw5190tqz 18t清障车配置状态参数见左表。在大巴清障车成功后，奥曼8x4大功率成利清障车也迅速进入高速公路和专业清障车公司。在以不同方式书写自己不同发展历史的过程中，欧曼和程立仁于2006年走到一起，共同为2008年北京奥运会的道路安全提供高性能的客车救援车clw5190tqz18t和clw5310tqz18t。为了适应沉船的特点，奥曼专用车底盘重心前移，改装过程中不需要配重。

奥曼用了8年时间打造了中国重卡第一品牌，成利用了5年时间打造了奥曼成利中国第一辆清障车品牌。到2008年北京奥运会开幕时，北京公共交通系统保障的近60辆奥曼底盘公交清障车在每个障碍防护点全部到位，成为当时北京公共交通系统的一道亮丽风景线。