成利特种车辆有限公司具有起重、牵引、装车等功能。本实用新型的后部设有升降机构、相应的支架、支叉和安全链带。装载平台配有卷扬机和钢缆辅助导轮。与车轮接触的板面上压有凸线，以增加摩擦力。板的两侧设计有等距拉环。操作过程完全由液压驱动。它具有提升、装载、支撑、牵引等多种功能。可同时实现一拖二用功能。

平板为两段折叠式，可减小平板与地面的夹角，特别适用于前悬架较低的载重车辆。起升机构具有满负荷伸缩和起升能力，臂的伸缩行程长，横向横臂与伸缩臂铰接，降低了作业时起升定位的难度。操作箱分布在车体后部两侧。除了绞车的手动离合器外，操作杆的功能还包括平滑、倾斜、绞车钢系统故障、提升和伸缩臂。

有的还配有油门加速装置，绞车部分设计有手动压绳装置和导缆滑轮，有利于绞车缆绳的有序回收和牵引力的合理分配。操作沉船时，首先要仔细阅读随车附送的沉船操作规程，并注意以下几点：

1。使用绞盘电缆时，绞盘卷筒上必须至少留有五圈。

2。当平台倾斜或伸展时，人员不得站在平台上或平台后面。不允许在平台上放置任何滑动重物。

三。使用平台运输和切割车辆时，装载的车辆应尽量向前，并用链条或钢索固定牢固，以防运输过程中因松动而前后移动或左右侧滑。

四。在启动清障车之前，应确认平台已完全向前移动并锁定。

5号。只有当平台距离前端超过400mm时，才能进行平台的提升、倾斜或下降。

六。使平台具有最佳应力角。

第7页。使用臂架起吊重物时，注意起吊重物的合理高度。尽量使胃和水平面之间的角度尽可能小。转弯时保持前后车距离，并系好安全链，确保牵引安全

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