相信很多冷藏车持卡人都遇到过这样的问题。制冷机组一直在工作，但冷箱的温度没有达到预设温度。今天我就来分析一下如果冷藏车的制冷温度降不下来怎么办。

制冷机组是否故障，冰箱是否正常工作是卡友们首先要确认的。冷藏车的制冷单元主要由制冷压缩机、冷凝器、冷却风扇（蒸发器）和电磁阀四部分组成，加上油分离器、储液罐、油视镜、隔膜手阀回油过滤器，等等，冷藏车能否保质保量地将在途货物运到目的地，除了车辆外部硬件的完整性外，最重要的是冷藏机组能否正常工作。通常会出现以下问题：

冰箱压缩机高压、低压诊断方法：首先检查低压管路是否结霜。如果有霜冻，膨胀阀开度过大。然后用水冲洗冷凝器。如果效果明显较好，则冷凝器的冷却效果较差。如果没有变化，系统中就有空气。剩下的雪太多了。如果开空调或关空调时玻璃里没有气泡，那肯定是雪的种类太多了。只要释放一些雪种，故障就可以消除。

冷藏车压缩机低压高、高压低的方法是：拆开压缩机低压管，将高压管塞入压力表后面。起动发动机并将12V电源连接到电磁离合器上。如果压力低于15 kg/cm2，压缩机肯定坏了。一般来说，我们必须更换压缩机总成。请注意，在测试过程中，只要发动机运行不到半分钟，就可以进行诊断。不要跑太久。

冷藏车制冷机组压缩机运行时，有时低压为真空，有时正常，可以诊断系统中有水。即只需重新抽真空，一般还需要更换接收器烘干机，然后重新装填雪籽。

冰箱压缩机的低压总是表示真空。原因是系统堵塞，雪种不流通。最容易堵塞的地方是膨胀阀和储液干燥器。只要摸一下储液干燥器的进出口管，如果温差很大，就可以确定储液干燥器中的过滤器堵塞了，一般都要更换。

制冷机组管路泄漏是加氟机组常见的问题，因为氟利昂在封闭的管路中循环，所以没有损失。然后，加入氟利昂时发生泄漏，需要通过试压检测或修复。

冰箱确认正常后，需要确认冷藏车的保温状况，是否有明显的渗漏和冷凝现象。在这种情况下，首先要提高冷藏车的保温效果。

为避免货物堵塞冰箱蒸发器，装车时注意不要在冷藏车蒸发器出口前堆放过多货物，否则会阻碍车内冷空气的流通。如果货物装载过多，货物上方的堵塞会导致冷空气流短路，所以车内温度不能一直下降。

结论综上所述，冷箱内部温度达不到预设温度，基本上是由上述原因造成的。建议您在装货时不要装得太多或太高。同时，我想和大家分享一点卡片使用者的技巧。无论装载什么样的货物，如果提前1-2小时对冷藏箱进行预冷，制冷效果会事半功倍。