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在铁路轨道上观察过列车的朋友可能会发现，有些列车上有易燃液体罐车，那么他们平时是如何进行装卸作业的呢？今天，小湾将与大家分享易燃液体罐车在铁路上装卸作业的操作规程！
1号。铁路易燃液体罐车调直后，铁路安全员检查罐车防浪板本身是否有异常，密封及安全阀是否完好。如有异常情况，通知车站派人处理。如无异常，通知装卸队做好装卸准备。
2、装卸班应在距罐车15米处放置防爆泵，配备2个干粉或泡沫灭火器和4块石棉布前后2节车厢。汽车停在离水泵5米远的地方，朝着逃生方向行驶。工作人员到位：装卸班3人，铁路安全员1人，道路上1人，司机室1人等待指令。
启动并测试泵，检查泵运行是否正常，有无异响或异常状态，确保泵性能良好。
四。罐车停放30分钟，液面静止后，测量人员用防爆扳手打开盖子测量货物。
5号。测量完成后，装卸班将输送管分别插入车厢和列车油箱的适当位置。
六。石棉布罩：在车厢和列车的罐口用石棉布覆盖罐口与输送管之间的缝隙。为了便于装卸时油箱的呼吸，盖子是“松的”，另外两块石棉布由公路押运员和铁路安全员在车厢和火车的油箱口周围方便的位置打开。遇有紧急情况，押运人员和安全员立即用其通过罐口“死盖”封堵火势，防止火势跳入罐内。
第7页。准备工作完成后，装卸队一人开始装卸，两人站在泵前后灭火器旁观察装卸情况，押运员和安全员分别观察罐身及周围情况，如果有什么情况就叫出来。
8号。装卸完毕后，按规定停机，收泵、收管、收线，盖上盖子，将工具放回原位，清理现场，完成装卸过程。
