1为什么很难修复?胎侧不断膨胀影响维修效果
我们查看了各大轮胎厂家官方网站上的轮胎讲堂,发现所有厂家都不推荐用户维修胎侧。以米其林为例,他们的观点是,轮胎胎侧破损后,胎身帘线已经断裂,存在鼓包的隐患,因此有必要尽快更换新轮胎。
虽然轮胎制造商不建议修补胎侧,但市场上仍有修补胎侧的服务。目前,胎侧的修补方法主要有冷修补(粘胶)、热修补(热熔胶)和蘑菇钉修补。
贴胶操作简单,能修复大面积伤口,但不够耐用。随着时间的推移,附着在伤口上的皮肤会逐渐脱落,伤口还会再次渗漏。
2。如果穿孔直径小于6mm,它可以修复
对于这一小面积的胎侧伤口,专业的轮胎维修店将使用特制的钢针整体式插头(俗称“蘑菇钉”)进行胎侧修补。 整个维修过程大约需要7分钟,价格根据轮胎尺寸和材质而定,从60元到200元不等。蘑菇钉修补侧壁的优点是,不仅可以修补气密层,而且可以将穿孔处的胎体填实,保证修补效果更持久。 三。当胎侧橡胶缺失或破裂但无漏气时,它可以修复 四。当侧壁有凸起时,无法修复 5号。侧壁严重损坏时无法修复 六。修理后的轮胎只能用作备胎 需要注意的是,当维修后的胎侧轮胎作为备胎时,必须严格控制车速(建议车速保持在80km/h以内),以确保行车安全。 结论:实际上,胎侧可以在轮胎帘线没有严重损伤的前提下进行修复。因此,应选择有资质的专业轮胎维修店进行轮胎损伤评估和胎侧维修,以保证维修质量。如果胎侧损坏严重,我们最好果断地更换轮胎。为了省钱而忽视安全,这是不值得的损失。