1号。冷态磨合分为无压缩和压缩磨合两个步骤。无压缩冷磨合时，拆下喷油器；有压缩冷磨合时，安装喷油器（或控制减压机构）。

冷磨合时，混炼机应采用外力驱动，全程不供应柴油（冷磨合的程序规范因机型而异，此处不再赘述）。随时观察油压，检查阀室内是否有润滑油流动，水温控制在40℃以上，注意各部位声音是否异常。如果发现，应立即停止检查和消除。发动机冷态磨合后，排空磨合油并清洁机油滤清器和油道。

2。空载热磨合在混凝土搅拌机的发动机油底壳中加入足够清洁的磨合油，检查调整气门间隙和供油提前角，排除燃油系统中的空气。启动水泥搅拌机发动机。当水温达到40℃以上时，操作油门使发动机着火，随时注意各缸的点火情况。不同车型的磨合时间和发动机转速不同。

三。负荷热态磨合使发动机保持相应的转速，负荷由小到大，逐渐增加到满负荷，磨合95分钟，检查各部位有无漏油、漏水、漏气现象；水温、油压是否正常；有无异常工作噪音和燃烧对于搅拌机发动机，应立即停机检查并排除。混炼机热试车后，再次检查调整气门间隙。待备用温度降低后，重新检查气缸盖螺母，按规定力矩拧紧。

四。优化调整，保证柴油机气门正时正确；定期检查气门间隙，测量时沿摇臂方向插入测厚仪。只有正确调整气门间隙，才能在很大程度上使气缸充满新鲜空气，消除废气，减少气门积碳。