故障现象松开制动踏板后,制动阀排气缓慢或不排气,制动器不能立即松开,制动鼓发热。
故障原因如下:(1)制动踏板自由行程过小,制动阀排气间隙调整不当,导致制动阀排气阀开度过小,排气不良。
②制动踏板卡住,回位弹簧太软,回位困难。
③制动阀平衡活塞粘滞或回位弹簧太软。
故障诊断与排除:1。多次开车制动,停车检查各制动鼓温度。如果每个车轮的制动鼓发热,检查制动踏板是否能完全回位。否则,踏板轴会卡住,回位弹簧太软或断裂。 ②检查踏板自由行程是否过小。如果太小,需要重新调整。 ③松开制动踏板,如果排气声音小且缓慢,排气时间长,应修理制动阀。 ④在道路试验中,如果只有少数车轮制动鼓发热,则检查制动室推杆的工作行程。如果太小,说明制动间隙太小,需要重新调整。 ⑤检查制动气室推杆的回位。如果不能完全或缓慢回位,则是由于闸瓦和制动室膜片回位弹簧太软或断裂,闸瓦和制动凸轮卡住。拆下制动器或制动室。检查调整轮毂轴承预紧力。鼓式制动器。制动凸轮和制动蹄卡住。(7) 制动管老化或堵塞,导致回风不良。轮毂轴承预紧力太小。
轮毂轴承拖拉故障