柴油机因排气不良造成动力不足的主要原因有：① 消声器内部零件脱落，损坏后移动堵塞排气通道(2） 氧化催化转化器和颗粒过滤器因太脏或损坏而堵塞(3） 排气制动阀关闭或半关闭。柴油机排气制动系统一般采用关闭柴油机排气通道的方法，使柴油机活塞在排气行程中受到气体的背压，从而阻止柴油机的运转，产生制动效果，从而达到控制车速的目的。如果排气制动装置失灵，导致排气制动蝶阀始终处于关闭或半关闭状态，即始终处于制动状态，车辆会感到明显动力不足。故障排除：故障诊断：柴油机因排气不良而动力不足时，一般有以下现象：① 排气温度过高，可能损坏排气歧管；烧红"；。功率越高，黑烟越严重(3） 对于V型柴油机，排气系统一侧的气缸温度过高。排气系统堵塞后，应尽快查明原因，否则可能引起柴油机拉缸等其他严重故障。首先，对于涡轮增压柴油机，拆下涡轮出口后的排气系统管路；对于非涡轮增压柴油机，拆下排气歧管后的排气系统管路，然后启动柴油机短时间运转（带负荷）（注意将排气口引出发动机，以免烧坏其他部件）。如果柴油机运转正常，一般可以判断排气系统堵塞，并对症检查相关部件，进一步确认故障部位。排除方法：根据上述故障现象和诊断结果，仔细检查排气系统相关零件的质量状况，修理或更换损坏的零件。